Суббота, Март 15th, 2008, 5:23 пп
Категория: Разное
Tags: беспредел, гаи, флэшмоб

За последнюю неделю самым обсуждаемым событием в белорусской блогосфере стало ДТП, произошедшее на трассе Минск-Миклашевичи 2 марта, а точнее действия ГАИ. Напомню, для задержания пьяного водителя, мчавшегося со скоростью 180 км/ч госавтоинспекция использовала так называемый «живой щит» из гражданских автомобилей. В итоге нарушитель на всей скорости въехал в машину, в которой находились муж с женой и маленькой 3-х летней девочкой. К счастью, все остались живы и невредимы, но сам прецедент шокировал общественность и блоггеров.

Площадкой для обсуждения стало одно из самых популярных ЖЖ-сообществ minsk_by. «Смертники по воле ГАИ» даже попала в тройку самых обсуждаемых тем блогосферы, согласно поиску по блогам Яндекса (http://blogs.yandex.ru/) и до сегодняшнего дня там находится.

Хронология событий в моем небольшом обзоре.

Итак, 11 марта появляется ссылка на статью в газете «АВТОБИЗНЕС WEEKLY» и несколько ссылок на другие новостные сайты, в том числе TUT.by, «Наша Нiва», Gazetaby.com. Следующим постом предлагается проявить солидарность, участвуя во флэш-мобе:

Все автомобилисты, которые осуждают произвол сотрудников ГАИ 2-го марта на 8-м километре трассы Минск-Микашевичи, обозначают своё авто небольшой черной ленточкой на антенне.

Затем появляется ссылка на статью «Еўрапейскае радыё для Беларусі» в котором начальник ДПС просто не стыдясь врет или, можно предположить, говорит то, чего не знает, заявляя что «дорогу инспекторы ГАИ перекрывали своими машинами».

Вскоре оказывается, что форум на сайте Главного управления внутренних дел не модерируется и тема «Обсуждение работы ГАИ» становится самой популярной на сайте. На сегодня в ней написано 1305 сообщений, больше чем во всех остальных темах вместе взятых

Затем власти уже немного меняют позицию по отношению к произошедшему: «Я допускаю возможность создания ситуации именно такой, как она описана в ряде СМИ», говорит В. Наумов, министр внутренних дел.

На вышеупомянутом форуме высказывается точка зрения, что потерпевшим не дали выйти из машины, чтобы выплаты легли на плечи страховой компании, а не ГАИ. Появляется ссылка на видео, показанное по каналу ОНТ на тему произошедшего (в начале поста).

В Интернет просачивается схема ДТП, составленная сотрудниками ГАИ. Вот так выглядит схематически ДТП с пояснениями.

Появляются новые комментарии к произошедшему.

БелаПАН пишет о флэш-мобе автомобилистов. ГАИ начинает штрафовать участников флэш-моба за черные ленточки, в то же время акция получает большую поддержку среди автомобилистов.

Появляется видео прямо с места происшествия 2 марта (см. выше).

Канал НТВ показывает в своем эфире сюжет о случившемся (см. выше).

«Комсомольская Правда» рассказывает о пьяном водителе и его жене, которые ехали со скоростью 160 (по другим данным 180) Км/ч. А спешили они, кстати, на свою свадьбу. UPD: У горе-водителя — богатое криминальное прошлое.

Создан сайт призывающий принять участие в еще одном флэш-мобе: приехать на стоянку возле гипермаркета «ПРОСТОР» 15 марта в 10.00, «черная и белая ленты, а также наклейка “Живой щит” на боковое стекло приветствуется». В конце концов в отношении сотрудников ГАИ, которые задерживали водителя возбуждено уголовное дело, ГАИ Беларуси принесло официальные извинения пострадавшим в ДТП 2 марта. Виновные отстранены от исполнения обязанностей.

Хорошая статья Истинная причина происшествия — пьянство, которое в нашей стране становится образом жизни.

Написано открытое коллективное письмо участников дорожного движения Республики Беларусь, адресованное президенту, Совету Министров и Конституционному суду РБ. Газета Салiдарнасць пишет:

В частности они просят о доскональном и тщательном расследовании происшествия, о предотвращении использования практики использования частных автомобилей в качестве преград для поимки нарушителей. В письме содержится и просьба министру внутренних дел рекомендовать начальнику УГАИ и зам.начальника УГАИ МВД РБ публично признать свою неправоту и уйти в отставку. Автомобилисты предлагают создать коллегиальный консультационный орган, в который вошли бы представители организаций и объединений автомобильного движения Беларуси и опытные рядовые автомобилисты. Главной целью его работы стало бы «принятие актуальных, целесообразных и обдуманных решений по внесению изменений в правила дорожного движения».

Оцените этот пост:



Хотите получать обновления блога по e-mail?

Эта новость была опубликована в Суббота, Март 15th, 2008 в 5:23 пп и помещена в раздел Разное. Вы можете почитать комментарии к новости через RSS 2.0 feed. А можете сами оставить комментарий, или указать ссылку на эту новость на своем сайте.